bt365体育娱乐,价格越低,配置越高,看美国奢侈品的诚意

近年来,林肯作为美国豪华汽车的代表明显加快了其在中国市场的步伐,两款国产车型-冒险家和飞行员-陆续推出,显示了林肯的信心和决心。过去对美国豪华车的最一般的理解就是大气的外观,非常坚固的配置和材料,这些飞行员??当然可以,但是它也重新诠释了美国新一代的豪华。
困难的配置
国产林肯飞行员外观与进口版本几乎相同,不需要过度修改,均匀而有力的厚实外形自然传达出非常典型的美国SUV光环。
在飞行员苗条的身高超过5米的背景下,轮圈的起初确实没有那么大,比如21英寸,如果是最好的总统轮毂的大小,它将达到22英寸,这在同类飞机中是罕见的这是非常美国的。飞机引擎的涡轮叶片启发了这种独特的形状,这与“飞行”的主题相对应。实际上有很多这样的地方。
坐在飞行家中时,第一感觉也是“大”,到处都是皮革和木质贴面,只是最简单的豪华家具。更传统的对称和平面设计进一步扩大了内部视觉范围
该屏幕是为中国市场量身定做的,比进口屏幕要大。全数字仪表盘和SYNC +智能互连系统界面精湛,功能的本地化水平可与独立汽车品牌媲美。
不论是否在美国,这种豪华SUV级别始终与多种配置密不可分,而飞行员更难以招架。实际上,制造商在产品说明中花费了大量空间来展示飞行员的配置,所有配置都是为了打造一个安静,舒适,令人愉悦的豪华驾驶舱。
国内生产后,除了较低的起价外,还添加了许多具有更高配置的型号。
行政和总统用Revel音频系统有28个扬声器,这是双重进口版本,您可能想知道您是否还没有听说过其他奢侈品牌使用此扬声器?Revel是Harman / Kardon集团的高端品牌,并已与林肯达成独家合作协议。根据Lincoln的介绍,Revel和室内工程师明确了在设计车身框架时应将扬声器放置在何处以获得最佳的声场效果,这是因为Lincoln Revel允许两者一起使用。
林肯邀请底特律交响乐团从数百种创意组合中选择6种音效作为声音,包括打击乐,小提琴等。和中提琴演奏。就像电动吸门和脚上的迎宾灯一样,尊严感经常被消费者不会注意到的细节所堆积。
在六人座车型的第二排中,林肯称其为“船长座位”。用户可以在直接过道或更优雅的中控台之间进行选择。除了基本的加热/通风功能外,还有两个VIP。座椅的活动区域非常灵活,可以前后移动15厘米,并可以将椅背调整10度。前LCD屏幕可以操作加热/通风,两排/三排空调,空气质量和音频内容,或者切换到cloudFlying动画,梦想成为一名飞行员。
七人座车型的第二排座椅也比进口版本进行了优化,坐垫和靠背每个都加宽了近6厘米,以确保更好的驾驶舒适性。
我在这里只说一小部分飞行员。林肯·罗(Lincoln Rowe)列出了数百种配置,这真的很夸张!例如,具有30向调节和5种按摩模式的前排座椅,智能驾驶辅助系统CO-PILOT360PLUS,高强度安全车身等,非常大胆而美式。
什么是飞行员?飞行员来自CD6垂直后轮驱动平台,在机械层面上,我们仍然能感受到林肯和美国豪华车的感觉,舒适度必须是飞行员的核心。
整个系统只有一种性能,3.0TV6发动机的最大输出功率为355 hp,扭矩为553 Nm。无论是导航器还是飞行员,尽管性能规格不同,它都具有非常流畅的性能体验。发动机的运行结构相当豪华,不追求强力爆发力,该力饱满均匀,需要性能时始终存在,推进2.2吨似乎并不困难也不乏力。飞行员。在日常驾驶中,低于3000 rpm时几乎听不到发动机的噪音,但是在加速时,ESE的主动降噪系统使发动机的噪音更加线性和饱满,不同驾驶模式下的改善效果也有所不同。
10AT变速箱并非无味,在高速公路上的换档很平稳,最高时速可达98 km / h。如果遇到慢速行驶的电动汽车,请礼貌地改变车道并踩下油门和变速箱从10档起。已将其降低至4档以快速响应。听到后,飞行员平静地行走。
AirGlide空气弹簧和自适应CDC悬架相结合,使用前置摄像头连续扫描前方的路况,提前调节悬架的阻尼以确保最佳的驾驶舒适性,然后使用空气悬架的可调节特性。启动后,它会自动降低35毫米,身体会升高50毫米,这就是空气悬浮的方式。
飞行员的底盘舒适,稳定,厚实,减振效果极佳,高速像山一样稳定,在庐山蜿蜒的道路上滚动时,起落架具有一定的支撑尺寸。航行的感觉。
ANC主动降噪,两级发动机立柱,两层隔音发动机墙,降噪玻璃,优化的空气动力学设计……非常慷慨,安静的技术创建了安静的驾驶环境,如果您能平静下来的话,可以考虑一下。我们可以享受并考虑所有高质量的音频和舒适的机长座椅。
在制造豪华车方面,德国人精明,日本人很敏感,别忘了美国人也有能力,林肯是大师,飞行员拥有同级中最完整的配置,宽敞舒适古老而美丽的手工艺仍深深扎根,但与旧式学校的广泛奢华相比,它显然已上升到一个新的水平。
普通的SUV不能称自己为“飞行员”。这种平静,稳定,平静和豪华的林肯车能吗?